El procés d'implantació territorial del ferrocarril a Catalunya: la formació de les xarxes de les companyies del «Norte» i M.Z.A.

Fecha de publicación

2019-12-09T10:06:36Z

2019-12-09T10:06:36Z

1990

2019-12-09T10:06:36Z

Resumen

El procés de formació de la xarxa ferroviària de Catalunya es caracteritzà, en els seus inicis, pel gran nombre de companyies que hi intervingueren, moltes de les quals, després de construir uns quilometres de línia o bé es fusionaven entre elles, o bé desapareixien absorbides per les més potents. En aquest article s'exposen els trets específics i s'analitzen les probables repercussions territorials que tingué aquest procés, que finalitza a principis dels anys 90 del segle passat, quan les companyies del «Norte de España» i M.Z.A. (Madrid-Zaragoza-Alicante) obtingueren el control de tota la xarxa ferroviària de via ampla de Catalunya.

Tipo de documento

Artículo


Versión publicada

Lengua

Catalán

Publicado por

Institut d'Estudis Catalans

Documentos relacionados

Reproducció del document publicat a: https://www.raco.cat/index.php/TreballsSCGeografia/article/view/156701

Treballs de la Societat Catalana de Geografia, 1990, num. 24, p. 49-63

Citación recomendada

Esta citación se ha generado automáticamente.

Derechos

cc-by-nc-nd (c) Font i Garolera, Jaume, 1990

http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es

Este ítem aparece en la(s) siguiente(s) colección(ones)