2019-12-09T10:06:36Z
2019-12-09T10:06:36Z
1990
2019-12-09T10:06:36Z
El procés de formació de la xarxa ferroviària de Catalunya es caracteritzà, en els seus inicis, pel gran nombre de companyies que hi intervingueren, moltes de les quals, després de construir uns quilometres de línia o bé es fusionaven entre elles, o bé desapareixien absorbides per les més potents. En aquest article s'exposen els trets específics i s'analitzen les probables repercussions territorials que tingué aquest procés, que finalitza a principis dels anys 90 del segle passat, quan les companyies del «Norte de España» i M.Z.A. (Madrid-Zaragoza-Alicante) obtingueren el control de tota la xarxa ferroviària de via ampla de Catalunya.
Article
Versió publicada
Català
Transport ferroviari; Ordenació del territori; Catalunya; Railroad transportation; Regional planning; Catalonia
Institut d'Estudis Catalans
Reproducció del document publicat a: https://www.raco.cat/index.php/TreballsSCGeografia/article/view/156701
Treballs de la Societat Catalana de Geografia, 1990, num. 24, p. 49-63
cc-by-nc-nd (c) Font i Garolera, Jaume, 1990
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es
Geografia [565]