El procés d'implantació territorial del ferrocarril a Catalunya: la formació de les xarxes de les companyies del «Norte» i M.Z.A.

Data de publicació

2019-12-09T10:06:36Z

2019-12-09T10:06:36Z

1990

2019-12-09T10:06:36Z

Resum

El procés de formació de la xarxa ferroviària de Catalunya es caracteritzà, en els seus inicis, pel gran nombre de companyies que hi intervingueren, moltes de les quals, després de construir uns quilometres de línia o bé es fusionaven entre elles, o bé desapareixien absorbides per les més potents. En aquest article s'exposen els trets específics i s'analitzen les probables repercussions territorials que tingué aquest procés, que finalitza a principis dels anys 90 del segle passat, quan les companyies del «Norte de España» i M.Z.A. (Madrid-Zaragoza-Alicante) obtingueren el control de tota la xarxa ferroviària de via ampla de Catalunya.

Tipus de document

Article


Versió publicada

Llengua

Català

Publicat per

Institut d'Estudis Catalans

Documents relacionats

Reproducció del document publicat a: https://www.raco.cat/index.php/TreballsSCGeografia/article/view/156701

Treballs de la Societat Catalana de Geografia, 1990, num. 24, p. 49-63

Citació recomanada

Aquesta citació s'ha generat automàticament.

Drets

cc-by-nc-nd (c) Font i Garolera, Jaume, 1990

http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es

Aquest element apareix en la col·lecció o col·leccions següent(s)