El paper sitúa la trayectoria de la empresa TUSGSAL hacia la mejora continua en materia de seguridad vial laboral, habiendo desarrollado la ejecución de una instrucción de trabajo para la identificación de tramos de concentración de accidentes (TCA), o de potencial concentración de accidentes y puntos negros (PN), en la red vial donde TUSGSAL lleva a cabo el servicio de autobuses. TUSGSAL, para mejorar en nivel de seguridad en la red, ha desarrollado un estudio de “puntos negros” o “tramos de concentración de accidentes”. En este estudio se identifican los puntos negros definiéndolos como “aquella localización específica viaria en la que se acumulan incidentes de tráfico a lo largo del tiempo, pudiendo determinar dicha localización sin ningún género de dudas”. Y los tramos de concentración de accidentes definidos como “aquellas ubicaciones en forma de tramos de red viaria en la que se recogen incidencias de tráfico en forma de accidentes con o sin lesiones, o bien, tramos que, de forma fehaciente, sean susceptibles de potencial concentración de accidentes”. La elaboración de esta instrucción se ha realizado de manera transversal interviniendo diferentes órganos de la empresa (servicio de prevención, área de tráfico, dpto. de servicios jurídicos, comité SS, delegados prevención, etc... ). Donde cada uno de ellos, en el desarrollo, tiene una responsabilidad operativa.