[spa] Este artículo aborda el sprawl residencial en la Región Metropolitana de Barcelona (RMB) durante el período 1996-2015 con el objetivo dar cuenta del impacto sociodemográfico causado por este fenómeno. El trabajo parte del estudio de la movilidad residencial con destino a los municipios de baja densidad de la RMB teniendo en cuenta sus repercusiones en el mercado de la vivienda, en la estructura demográfica y en la composición social. Los municipios con amplia representación de urbanismo disperso de la RMB se identifican a partir de una baja densidad neta y un alto porcentaje de viviendas aisladas. Su análisis se basa en el cálculo de las tasas de movilidad residencial por edad, las tasas de nueva construcción y según la tipología edificatoria, el crecimiento de la población, el cálculo de indicadores de estructura y de la renta familiar per cápita. Se cuenta, además, con información adicional procedente la una Encuesta propia Movilidad, Solidaridad familiar y Ciudadanía en la Región Metropolitana de Barcelona realizada en 2005. Los resultados muestran el gran atractivo residencial de los municipios dispersos que se debilita con el inicio de la crisis económica. La incidencia de inmigración retroalimenta unas tasas de construcción igualmente intensas que provocan un crecimiento de la población sin precedentes, modificando profundamente la estructura de la población -rejuveneciéndola a partir de la llegada de parejas jóvenes con hijos menores-, a la vez que transformando la estructura social como consecuencia de la llegada atracción de un elevado porcentaje de familias de rentas medias y altas. En las conclusiones se reflexiona sobre los retos a afrontar por estos municipios sometidos a un rápido cambio sociodemográfico, así como sobre el futuro de la movilidad con destino áreas dispersas.

[eng] Residential Sprawl in the Barcelona Metropolitan Region: Areas, Actors and Trends. This article focuses on residential sprawl in the Metropolitan Region of Barcelona (RMB) during the period 1996-2015 in order to account for the demographic impact caused by this phenomenon. This research takes as its starting point the analysis of residential mobility to low-density municipalities, considering its impact on the housing market, demographic structure and social composition. Municipalities with marked urban spread are identified according to lower net density and a higher percentage of isolated houses. The analysis is based on the calculation of residential mobility rates by age, rates of new construction according to building type, population growth, indicators of family structure and per capita income. Additional information from the Mobility Family Solidarity and Citizenship Survey in the Metropolitan Region of Barcelona, 2005 is also used. The results reveal the large residential attractiveness of disperse municipalities that weaken with the onset of the economic crisis. The incidence of immigration gives rise to equally intense construction rates that lead to unprecedented population growth, which profoundly modifies the population structure—rejuvenated by the arrival of young couples with small children—and transforms the social structure as a result of the arrival of a high percentage of middle- and high-income families. The conclusions reflect on the challenges faced by these municipalities undergoing rapid demographic change and on the future of the outgoing mobility to dispersed areas.