Mas Y Pujo, Mauro
Jiménez Gómez, Eva
Galindo González, Julián
Crosas Armengol, Carles
Perea Solano, Miguel Jorge
Martín Goñi, Paula
Roig Mayoral, Oriol
Galindo González, Julián
2025-10-03
Este proyecto se desarrolla en el ámbito del Besòs -de Sant Adrià a Can Zam-, un territorio que todavía hoy es considerado periférico y fronterizo en la urbanidad de Barcelona. La investigación parte de una mirada a la contundente infraestructura que recorre el lugar paralela al río —la Ronda Litoral—, entendiéndola no solo como barrera física, sino también como un elemento que, al recorrerlo, genera una percepción singular y característica del lugar. Las fachadas a lo largo de la carretera, devienen símbolos que conforman el imaginario de este tramo del Besòs para gran parte de la población. El Besòs es conocido desde la carretera. A partir de dos escalas de análisis —la mirada desde la carretera y la visión desde el barrio—, se identifica la Trinitat Vella como un lugar que sobrevive entre infraestructuras, con una gran confluencia de complejidades sociales y urbanísticas y, a la vez, como margen en el margen: un ámbito de posible oportunidad e intervención, donde las barreras físicas devienen nuevos elementos de percepción que pueden actuar acorde al lugar, más allá de lo material, entendiéndolo en su profundidad para descifrar la naturaleza de su transformación. La propuesta plantea un salto del barrio de la Trinitat Vella hacia el Parque de Can Zam, redefiniendo los frentes y conectándolos a través de un artilugio urbano: una pieza arquitectónica en sí misma que se relaciona intensamente con el entorno y su urbanismo, entendiendo las preexistencias reales y mentales. El proyecto añade conexiones, usos y vida, y al mismo tiempo resignifica el lugar y sus vistas de manera transversal, atendiendo las necesidades inmediatas de los barrios y contribuyendo a normalizarlo como lugar de oportunidad, reconociéndose desde el paisaje.
Master thesis
Castellano
Àrees temàtiques de la UPC::Urbanisme::Planejament urbà; City planning -- Spain -- Santa Coloma de Gramenet; Urban renewal -- Spain -- Santa Coloma de Gramenet; City planning -- Spain -- Trinitat Vella (Barcelona); Urban renewal -- Spain -- Trinitat Vella (Barcelona); Trinitat Vella; Can Zam; Besòs; Infraestructura; Autopista; Simbolismo; Urbanisme -- Catalunya -- Santa Coloma de Gramenet; Rehabilitació urbana -- Catalunya -- Santa Coloma de Gramenet; Urbanisme -- Catalunya -- Trinitat Vella (Barcelona)
Universitat Politècnica de Catalunya
Open Access
Treballs acadèmics [82075]