Estudio para la implantación de un almacén auxiliar en una fábrica de pinturas

Abstract

El presente trabajo de fin de máster tendrá como objetivo el análisis y la mejora de los flujos logísticos internos en una planta industrial dedicada a la fabricación de pinturas para los sectores decorativo y de automoción. El estudio surgirá a partir de la detección de diversas limitaciones en la gestión actual del almacenamiento de envases, entre las que se encontrarán la saturación de los espacios disponibles, la elevada distancia entre las zonas de almacenamiento y producción, y la ineficiencia de los procesos de aprovisionamiento interno. Como respuesta a esta problemática, el trabajo analizará en profundidad la situación actual de la planta, describiendo su estructura productiva y organizativa, los procesos logísticos existentes y el layout vigente. A partir de este análisis, se llevará a cabo un diagnóstico detallado que permitirá identificar los principales cuellos de botella y sus causas raíz, apoyándose en el estudio de indicadores logísticos como tasas de ocupación, distancias recorridas y rendimiento de los flujos de aprovisionamiento. La metodología empleada se basará en un enfoque estructurado que incluirá la contextualización del entorno industrial, el análisis de la problemática, el planteamiento de distintas alternativas de mejora y su posterior evaluación mediante criterios técnicos, económicos y organizativos. Entre las alternativas consideradas se encontrarán la reorganización del espacio existente, la optimización de los movimientos internos, la automatización parcial del almacenamiento y la construcción de un almacén auxiliar dentro del recinto industrial. La selección de la alternativa óptima se realizará a través de una matriz de decisión comparativa. Como resultado del estudio, se propondrá la implantación de un almacén auxiliar mediante una estructura ligera tipo carpa, diseñándose en detalle su ubicación, dimensionamiento, layout interno, equipamientos y su integración con el sistema logístico existente. Asimismo, se definirá un plan de implantación, junto con un presupuesto estimado incluido en este documento y un documento adicional más detallado. También se evaluarán los impactos organizativos, operativos, ambientales y sociales asociados al proyecto. Las conclusiones del trabajo pondrán de manifiesto que la solución propuesta permitirá mejorar de forma significativa la eficiencia logística, la seguridad operativa y la organización de los flujos internos, contribuyendo a una mayor sostenibilidad operativa de la planta sin generar impactos negativos relevantes sobre el entorno ni sobre las condiciones de trabajo del personal.

This master’s thesis will aim to analyze and improve the internal logistics flows of an industrial plant dedicated to the manufacture of decorative and automotive paints. The study will arise from the identification of several limitations in the current management of packaging, including space saturation, excessive distances between storage and production areas, and inefficient internal supply processes. In response to this situation, the project will provide an in-depth analysis of the current state of the plant, describing its productive and organizational structure, existing logistics processes and current layout. Based on this analysis, a detailed diagnosis will be carried out to identify the main bottlenecks and their root causes, supported by the evaluation of logistics indicators such as occupancy rates, travelled distances and internal supply performance. The methodology will follow a structured approach, including the contextualization of the industrial environment, problem analysis, proposal of improvement alternatives and their evaluation based on technical, economic and organizational criteria. The alternatives considered will include internal space reorganization, optimization of internal movements, partial automation of storage systems and the construction of an auxiliary warehouse within the industrial site. The optimal solution will be selected through a comparative decision matrix. As a result of the study, the implementation of an auxiliary warehouse using a lightweight tent-type structure will be proposed, with a detailed design of its location, sizing, internal layout, equipment, and integration with the existing logistics system. In addition, an implementation plan will be defined, along with an estimated budget included in this document and a separate, more detailed supporting document. The organizational, operational, environmental, and social impacts associated with the project will also be assessed. The conclusions will show that the proposed solution will significantly improve logistics efficiency, operational safety and internal flow organization, contributing to greater operational sustainability of the plant without generating significant negative impacts on the environment or on employees’ working conditions.