Mescles de cautxú regenerat/termoplàstics: propietats dielèctriques, mecàniques i tèrmiques;
Mezclas de caucho reciclado/termoplásticos: propiedades dieléctricas, mecánicas y térmicas
Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Elèctrica
Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Mecànica
Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Química
Universitat Politècnica de Catalunya. SEER - Sistemes Elèctrics d'Energia Renovable
Universitat Politècnica de Catalunya. POLQUITEX - Materials Polimérics i Química Téxtil
2026-01-14
The mass production of tires, as well as the difficulty in reducing their waste, define a serious environmen-tal problem. There are several methods for recycling discarded tires, one of the most common being me-chanical shredding, in which the vulcanized rubber is separated from the steel and fibres, resulting in ground tire rubber (GTR). This rubber can be used in various applications such as insulating footwear soles, insulat-ing floors, or as insulation for special electric motors. The objective of this research is to evaluate the use of this GTR when mixed with various types of poly-meric matrix by measuring the mechanical, thermal, and dielectric properties of the resulting composites (polymer + GTR). The analysis was performed using four polymeric matrices (ABS, EVA, PA, and PP) mixed with different concentrations of GTR.
La masiva fabricación de neumáticos, así como su dificultad para reducirlos una vez utilizados supone un grave problema medioambiental. Existen varios métodos para reciclar los neumáticos desechados, siendo uno de los más comunes su trituración mecánica, en la cual el caucho vulcanizado es separado del acero y las fibras, dando como resultado un caucho de neumático molido (GTR). Este caucho puede ser utilizado en diversas aplicaciones como suelas aislantes de calzado, suelos aislantes o como aislamientos de motores eléctricos especiales. El objetivo de la presente investigación pasa por evaluar el uso de este GTR cuando se mezcla con varios tipos de matriz polimérica mediante la medición de sus propiedades mecánicas, térmicas y dieléctricas de sus compuestos resultantes (polímero + GTR). El análisis se ha realizado utilizando cuatro matrices poli-méricas (ABS, EVA, PA y PP) mezcladas con diferentes concentraciones de GTR.
La fabricació massiva de pneumàtics, així com la dificultat per reduir-los un cop utilitzats, suposa un greu problema mediambiental. Hi ha diversos mètodes per reciclar els pneumàtics rebutjats, sent un dels més comuns la seva trituració mecànica, en la qual el cau-txú vulcanitzat és separat de l’acer i les fibres, donant com a resultat un cautxú de pneumàtic mòlt (GTR). Aquest cautxú pot ser utilitzat en diverses aplicacions com per a soles aïllants de calçat, sòls aïllants o com a aïllaments de motors elèctrics especials. L’objectiu d’aquesta investigació passa per avaluar l’ús d’aquest AFINIDAD LXXXI, 607 | 523GTR quan es barreja amb diversos tipus de matriu polimèrica mitjançant el mesurament de les propietats mecàniques, tèrmiques i dielèctrics dels compostos resultants (polímer + GTR). L’anàlisi s’ha fet utilitzant quatre matrius polimèriques (ABS, EVA, PA i PP) bar-rejades amb diferents concentracions de GTR
Peer Reviewed
Postprint (published version)
Article
Anglès
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria dels materials::Materials plàstics i polímers; Àrees temàtiques de la UPC::Desenvolupament humà i sostenible::Enginyeria ambiental::Tractament dels residus; GTR; Recycling; Dielectric properties; Mechanical properties; Thermal properties; insulation
https://raco.cat/index.php/afinidad/article/view/9900673/536946
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
Open Access
E-prints [72399]