Diseño funcional de un nuevo transporte público en Barcelona

Altres autors/es

Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Projectes d'Enginyeria

Hernández Chiva, Emilio

Data de publicació

2008-05

Resum

El presente proyecto pretende introducir la creación de un nuevo transporte público en la ciudad de Barcelona: un monorraíl magnético. Éste tendrá una doble finalidad: por una parte la de disminuir el transporte privado dentro de la ciudad, y por otra, la de mejorar el sistema de transporte público actual. Con un estudio de movilidad de la ciudad, se valorará el posible interés creado por este nuevo transporte sobre los ciudadanos, viendo el número de gente captada por cada uno de los distintos medios de transporte. Por otra parte, la red de transporte público que existe actualmente ya permite cruzar la ciudad, pero lo que se propone con este nuevo transporte es hacerlo empleando mucho menos tiempo. Bajo la idea de incorporar tan solo seis paradas se consigue mejorar la velocidad de circulación y, por tanto, un menor tiempo en el recorrido. Otra cuestión es la idea de incorporar un transporte moderno que llegue a ser un icono de la ciudad. Por eso, y por motivos técnicos que se detallan en este proyecto, se ha decidido instaurar un monorraíl magnético. Éste podrá ofrecer una imagen de modernidad y también contribuirá a minimizar la polución dentro de la ciudad de Barcelona. Para tener una idea de cómo puede llegar a ser el producto final, se ha realizado todo un diseño de un prototipo tanto de la unidad rodante como de una parada, con lo que posteriormente se ha hecho una simulación en Solid Works.

Tipus de document

Master thesis (pre-Bologna period)

Llengua

Castellà

Publicat per

Universitat Politècnica de Catalunya

Citació recomanada

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Drets

Open Access

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