Globalization, long-haul flights and inter-city connections
Bernardo, Valeria (Universitat de Barcelona. Grup de Recerca en Governs i Mercats)
Fageda, Xavier, 1975- (Universitat de Barcelona. Grup de Recerca en Governs i Mercats)
Xarxa de Referència en Economia Aplicada (XREAP)

Publicació:	Xarxa de Referència en Economia Aplicada (XREAP) 2017
Descripció:	34 p.
Resum:	In this paper, we examine the impact of non-stop flights on the connectivity of European cities with distant locations from the rest of the world. We use data on inter-city passenger flows including non-stop and connecting traffic so that we have a precise measure of the economic and social links between cities. We apply a matching procedure and run regressions using instrumental variables to deal with the potential endogeneity bias of the variables for non-stop flights. We find a strong causal relationship between the amount of total traffic and the supply of non-stop long-haul flights in the considered inter-city markets. Traffic increases from the shift from 'not having' to 'having' non-stop flights can be more than double. Such increase in the amount of traffic does not seem to be related with a systematic change in fares.
Drets:	Aquest document està subjecte a una llicència d'ús Creative Commons. Es permet la reproducció total o parcial, la distribució, i la comunicació pública de l'obra, sempre que no sigui amb finalitats comercials, i sempre que es reconegui l'autoria de l'obra original. No es permet la creació d'obres derivades.
Llengua:	Anglès
Col·lecció:	Xarxa de Referència en Economia Aplicada (XREAP). Documents de treball de la Xarxa de Referència en Economia Aplicada (XREAP)
Col·lecció:	XREAP WP ; 2017/01
Document:	Working paper
Matèria:	Transport aeri ; Transport de viatgers ; Globalització (Economia) ; Política de transports ; Europa ; Commercial aeronautics ; Passenger transportation ; Globalization (Economics) ; Transportation and state ; Europe

34 p, 342.3 KB

El registre apareix a les col·leccions:
Documents de recerca > Estudis