El objeto de esta ponencia es describir los ensayos shear off, realizados sobre paneles de hormigón armado, ejecutados en dos fases, con una junta de hormigonado vertical entre ambas, en la que se han dispuesto armaduras de espera tipo loop joint, a fin de estudiar cómo se comportan en Estado Límité Último y en Estado Límite de Servicio (fisuración a rasante). El hormigón ensayado ha sido un hormigón autocompactante (SCC), con el que se han ejecutado tres paneles, uno de control con la armadura pasante de lado a lado del panel a través de la junta y sin discontinuidad, y otros dos con esperas loop joint en la junta. Los resultados obtenidos demuestran que no hay diferencias entre los paneles con loop joint y el panel de control y, por tanto, avalan la aplicación de estas esperas en viaductos de sección cajón.