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La Ley OMNIBUS y el sector ferroviario;
La ley OMNIBUS y la ley 39/2003, de 17 de noviembre, del sector ferroviario. Especial referencia a las actividades complementarias y auxiliares: la introducción de la autoprestación
Rodrigo de Larrucea, Jaime
Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques; Universitat Politècnica de Catalunya. TRANSMAR - Grup de recerca de transport marítim i logística
Con fecha 12 de junio de 2009, se ha elevado en segunda vuelta al Consejo de Ministros, para su aprobación como Proyecto de Ley y su remisión a las Cortes Generales, el anteproyecto de Ley de modificación de diversas leyes para su adaptación a la Ley sobre el libre acceso a las actividades de servicios y su ejercicio ( conocida como Ley Omnibus) entre otras modificaciones se contempla una nueva redacción de los artículos 21, 23, 40, 41, 78, y 79 DE LA Ley del Sector Ferroviario y se modifican el anexo de la descripción de los servicios complementarios y se añade una disposición transitoria séptima, la principal novedad es la introducción de la auto prestación en los servicios y auxiliares del transporte ferroviario, constituyendo un importante avance en la liberalización de los servicios de transporte ferroviario.
Àrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Dret marítim i administratiu
Àrees temàtiques de la UPC::Economia i organització d'empreses::Direcció d'operacions::Modelització de transports i logística
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports
Transportation.
Shipping.
Intermodal transportation
Transporte ferroviario.
Servicios ACA, Servicios Auxiliares, Auto prestación, Tarifas, Transporte Multimodal, Almacenaje, Estocaje,
Servicios Complementarios.
Ley Omnibus.
Transport ferroviari
Transport intermodal
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http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
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