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dc.contributor.author | Alonso Carrera, Jaime |
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dc.contributor.author | Freire Serén, María Jesús |
dc.contributor.author | Manzano, Baltasar |
dc.date | 2018-02-05T17:15:04Z |
dc.date | 2018-02-05T17:15:04Z |
dc.date | 2004 |
dc.identifier | http://hdl.handle.net/2445/119596 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2445/119596 |
dc.description | En este trabajo se cuantifican los efectos de la inversión pública española en infraestructuras sobre el bienestar social. Para ello se calibra con datos de la economía española un modelo de equilibrio general dinámico de agente representativo, donde la inversión pública se financia con impuestos distorsionantes. El stock de infraestructuras públicas tendrá un efecto positivo sobre la productividad agregada de los factores aunque, como aportación teórica novedosa, asumiremos que este efecto vendrá determinado por la dotación efectiva de infraestructuras. En concreto, consideraremos rendimientos decrecientes a escala a nivel privado derivados de la existencia de costes de transporte, los cuales dependen negativamente de la dotación de infraestructuras por unidad de output. |
dc.format | 35 p. |
dc.format | application/pdf |
dc.language | spa |
dc.publisher | Institut d’Economia de Barcelona |
dc.relation | Reproducció del document publicat a: http://www.ieb.ub.edu/2012022157/ieb/ultimes-publicacions |
dc.relation | IEB Working Paper 2004/08 |
dc.relation | [WP E-IEB04/08] |
dc.rights | cc-by-nc-nd, (c) Alonso Carrera et al., 2004 |
dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess |
dc.subject | Benestar social |
dc.subject | Inversions publiques |
dc.subject | Infraestructures (Transport) |
dc.subject | Espanya |
dc.subject | Public welfare |
dc.subject | Public investments |
dc.subject | Transportation buildings |
dc.subject | Spain |
dc.title | Rentabilidad social de la inversión pública española en infraestructuras |
dc.type | info:eu-repo/semantics/workingPaper |