Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Mecànica de Fluids
Trillas i Gay, Enric
2016-01
Este documento contiene el análisis de un perfil alar concreto del “flap” de un alerón delantero de un monoplaza de competición, World Series by Renault. Este es un perfil propio de Dallara, empresa que provee a dicha competición con los chasis, monocascos y apéndices aerodinámicos. Dicho perfil no pertenece a los normalizados, lo cual lo convierte en un perfil “desconocido”. Existen muchos perfiles normalizados como los NACA, GOE, NLF entre muchos y sobre los cuales es fácil mediante internet encontrar información referente a dichos perfiles, sin embargo, sobre el perfil de este trabajo no se conoce absolutamente nada. A partir de un plano 3D del alerón delantero del monoplaza ha podido extraerse el perfil alar. Posteriormente, ha sido realizado un estudio mediante simulaciones virtuales, realizadas con ANSYS Fluent, para conocer detalladamente el comportamiento en condiciones de simulación lo más aproximadas posibles a la realidad. A partir de dicho estudio también se extraen datos numéricos así como si se quisiera añadir este perfil en una base de datos.
Bachelor thesis
Spanish
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles::Automòbils; Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Mecànica de fluids; Fluid mechanics; Automobiles, Racing -- Aerodynamics -- Computer simulation; Automobiles -- Bodies -- Design and construction; Mecànica de fluids; Automòbils de competició -- Aerodinàmica -- Simulació per ordinador; Automòbils -- Carrosseries -- Disseny
Universitat Politècnica de Catalunya
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
Open Access
Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
Treballs acadèmics [82541]