Estudi i quantificació d’estratègies per a l’impuls d’aeroports infrautilitzats: aplicació a Girona-Costa Brava

Abstract

Aquest Treball de Final de Grau té com a objectiu principal definir un mètode d’avaluació que permeti quantificar la idoneïtat i el potencial impacte sobre l’activitat aeroportuària d’un conjunt d’estratègies orientades a l’impuls d’aeroports infrautilitzats. Es parteix del fet que nombrosos aeroports disposen d’infraestructures dimensionades per a volums de trànsit superiors als actuals, posant de manifest la necessitat de disposar d’eines que permetin analitzar i seleccionar estratègies d’impuls efectives. En una primera fase, l’estudi identifica i descriu diferents estratègies a partir d’una revisió bibliogràfica de les mesures aplicades prèviament en diversos aeroports europeus. Aquestes estratègies es classifiquen segons la seva naturalesa o àmbit d’actuació. A continuació, es desenvolupa el nucli central del treball: un mètode d’avaluació propi basat en indicadors qualitatius i quantitatius que permet comparar de manera sistemàtica les estratègies identificades. El mètode estableix una estructura de ponderació que permet adaptar-lo a diferents contextos adaptant-se als objectius concrets de cada projecte. Per tal de demostrar l’aplicabilitat del mètode proposat, aquest s’aplica al cas concret de l’Aeroport de Girona-Costa Brava. A partir de la combinació de dades reals i hipòtesis raonades, s’analitza el potencial impacte de les estratègies en diversos escenaris de demanda. Els resultats mostren que una combinació adequada d’estratègies pot augmentar de manera significativa l’activitat aeroportuària sense necessitat de grans actuacions estructurals. Finalment, cal destacar que el treball aconsegueix aportar una eina transferible a altres aeroports per tal de realitzar un anàlisi preliminar de la utilitat de diferents estratègies d’impuls, posant en valor la importància de la planificació estratègica en la gestió aeroportuària.