dc.contributor
Mas Y Pujo, Mauro
dc.contributor
Jiménez Gómez, Eva
dc.contributor
Galindo González, Julián
dc.contributor
Crosas Armengol, Carles
dc.contributor
Perea Solano, Miguel Jorge
dc.contributor
Martín Goñi, Paula
dc.contributor
Roig Mayoral, Oriol
dc.contributor
Galindo González, Julián
dc.contributor.author
Cernou Álvarez De Rivera, Clara
dc.date.accessioned
2026-03-04T04:11:10Z
dc.date.available
2026-03-04T04:11:10Z
dc.date.issued
2025-10-03
dc.identifier
https://hdl.handle.net/2117/456495
dc.identifier
PRISMA-194052
dc.identifier.uri
https://hdl.handle.net/2117/456495
dc.description.abstract
Entre el Besòs i el mar, el barri ha viscut d’esquena al seu horitzó litoral. Vies, murs logístics i buits industrials van ocupar la ribera i van alçar una barrera on hi hauria d’haver un llindar. Allò que va ser perifèria és avui peça central de l’àrea metropolitana, envoltada de grans infraestructures i nous pols d’activitat que encara no han teixit un fil clar amb el litoral.
La proposta capgira aquesta condició, mira el centre des de la perifèria i cus de nou barri, estació i mar.
L’estratègia desdobla la planta baixa en dos plans complementaris, la rasant quotidiana i una plataforma bulevard accessible, prolongant un eix existent des de San Roque per multiplicar creuaments, estances i programes al llarg d’una diagonal lenta. En paral·lel, una segona plataforma de caràcter més vianant reforça el pas i ofereix un itinerari alternatiu, de manera que la barrera se supera amb dues traces complementàries.
El projecte es formula com a motor mixt, independent i alhora complementari del PDU i del MediaLab. La passarel·la, després de superar la barrera, entra en un edifici dotacional-comercial, articulant activitat, i torna a sortir per descendir, concloent la relació mar–muntanya.
No es proposa un objecte aïllat, sinó un sistema que supera barreres, obre infiltracions, treballa cada front segons la seva condició i anticipa el futur marc litoral de Sant Adrià.
Entre el passat industrial i el litoral apareix un bulevard quotidià on el local i el metropolità conviuen.
dc.description.abstract
Entre el Besòs y el mar, el barrio ha vivido de espaldas a su horizonte litoral. Vías, muros logísticos y vacíos industriales ocuparon la ribera y levantaron una barrera donde debía haber un umbral. Lo que fue periferia es hoy pieza central del área metropolitana, rodeada de grandes infraestructuras y nuevos polos de actividad que aún no han tejido un hilo claro con el litoral.
La propuesta invierte esa condición, mira el centro desde la periferia y cose de nuevo barrio, estación y mar.
La estrategia desdobla la planta baja en dos planos complementarios, la rasante cotidiana y una plataforma bulevar accesible prolongando un eje existente desde San Roque para multiplicar cruces, estancias y programas a lo largo de una diagonal lenta. En paralelo, una segunda plataforma de carácter más peatonal refuerza el cruce y ofrece un itinerario alternativo, de modo que la barrera se salva por dos trazas complementarias.
El proyecto se formula como motor mixto, independiente y a la vez complementario del PDU y del MediaLab. La pasarela, tras superar la barrera, entra en un edificio dotacional-comercial, articulando actividad, y vuelve a salir para descender, concluyendo la relación mar-montaña.
No se propone un objeto aislado, sino un sistema que supera barreras, abre infiltraciones, trabaja cada frente según su condición y anticipa el futuro marco litoral de Sant Adrià.
Entre el pasado industrial y el litoral aparece un bulevar cotidiano donde lo local y lo metropolitano conviven.
dc.description.abstract
Between the Besòs and the sea, the neighbourhood has lived with its back to its coastal horizon. Tracks, logistics walls and industrial voids occupied the riverbank and raised a barrier where there should have been a threshold. What was once periphery is now a central piece of the metropolitan area, surrounded by major infrastructures and new poles of activity that have not yet woven a clear link to the shoreline.
The proposal reverses that condition, looks at the centre from the periphery, and stitches neighbourhood, station and sea back together.
The strategy splits ground level into two complementary planes—the everyday street grade and an accessible boulevard platform—extending an existing axis from San Roque to multiply crossings, places and programmes along a slow diagonal. In parallel, a second, more pedestrian-oriented platform reinforces the crossing and offers an alternative route, so the barrier is overcome by two complementary traces.
The project is conceived as a mixed engine, independent yet complementary to the PDU and the MediaLab. After crossing the barrier, the footbridge enters a civic-commercial building, articulating activity, and then emerges to descend, concluding the sea–mountain relation.
This is not a standalone object but a system that overcomes barriers, opens infiltrations, works each frontage according to its condition, and anticipates the future coastal framework of Sant Adrià.
Between the industrial past and the shoreline, an everyday boulevard appears where the local and the metropolitan coexist.
dc.format
application/pdf
dc.format
application/pdf
dc.publisher
Universitat Politècnica de Catalunya
dc.rights
http://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/
dc.rights
Attribution-ShareAlike 4.0 International
dc.subject
Àrees temàtiques de la UPC::Urbanisme::Planejament urbà
dc.subject
City planning -- Spain -- San Adrián de Besós
dc.subject
Urban renewal -- Spain -- San Adrián de Besós
dc.subject
Public spaces -- Spain -- San Adrián de Besós
dc.subject
Regeneración urbana
dc.subject
Infraestructura
dc.subject
Espacio público
dc.subject
Urbanisme -- Catalunya --Sant Adrià de Besòs
dc.subject
Rehabilitació urbana -- Catalunya -- Sant Adrià de Besòs
dc.subject
Espais públics -- Catalunya -- Sant Adrià de Besòs
dc.title
Ancla y tránsito, cómo pasar una barrera en Sant Adrià del Besòs
dc.coverage
east=2.2271837521821514; north=41.426421379593414; name=Avinguda de la Platja, 70, 08930 Sant Adrià de Besòs, Barcelona, España