Estudi de la hidrodinàmica de la confluència entre els rius Toltén i Allipén

Abstract

L’estudi de rius i de les dinàmiques constitueix un àmbit fonamental dins de l’enginyeria civil i hidràulica, ja que els cursos fluvials exerceixen un paper essencial en el transport d’aigua, sediments i nutrients, a més de la seva rellevància en la gestió dels recursos naturals i en la prevenció de riscos associats a les crescudes o a l’erosió o fins i tot a l’impacte de la construcció d’infraestructures que poden afectar el comportament fluvial. La correcta caracterització geomètrica i dinàmica d’un riu resulta imprescindible per comprendre el seu comportament i planificar mesures de conservació i gestió. En aquest estudi, titulat "Estudi de la hidrodinàmica de la confluència dels rius Toltén i Allipén"s’analitzen les dades recollides en diferents seccions d’un riu. Cada secció es compon de múltiples punts mostrejats, en els quals es registren velocitats en les direccions x, y i z que ens aporten informació sobre el comportament dinàmic del flux. Per tal de poder fer un anàlisi exhaustiu, caldrà tenir en compte dos enfocaments. L’anàlisi espectral mitjaçant la Transformada de Fourier i la representació tridimensional dels resultats a les diferents seccions del riu. El resultat final és una eina que millora la comprensió del comportament f luvial i obre la possibilitat de futures aplicacions en l’àmbit de l’enginyeria hidràulica i la gestió dels recursos hídrics.

En este estudio se caracterizarán las oscilaciones de baja frecuencia detectadas mediante un sensor de velocidades en diferentes puntos de un modelo de la confluencia de los ríos Toltén y Allipén. A partir de estos valores de velocidad se buscará identificar las frecuencias dominantes presentes en dichas mediciones y, a partir de estas frecuencias y amplitudes, se analizará cómo varían estos parámetros en los diferentes puntos. De esta manera, se podrá obtener una interpretación de una parte de la hidrodinámica que explique el comportamiento de estas oscilaciones dentro de la confluencia.

In this study, the low-frequency oscillations detected by a velocity sensor at different points of a model of the confluence of the Toltén and Allipén rivers will be characterized. Based on these velocity values, the aim will be to identify the dominant frequencies present in these measurements, and using these frequencies and amplitudes, an analysis will be conducted to determine how these parameters vary across the different points. In this way, it will be possible to obtain an interpretation of part of the hydrodynamics that explains the behavior of these oscillations within the confluence.