Execució eficient d'un projecte d'ampliació de potència d'una subestació elèctrica: anàlisi tècnica i optimització del procés

Abstract

El present estudi analitza l’execució d’un projecte d’ampliació de potència a la subestació elèctrica (SE) Llançà, posant el focus en l’optimització dels processos de gestió operativa i la protecció del marge industrial de l’empresa constructora, COMSA. El punt de partida de la investigació és la detecció d’ineficiències en la gestió de projectes complexos d’infraestructura, sovint marcats per una gestió reactiva que deriva en sobrecostos logístics, retards en la planificació i una alta volatilitat en els marges de benefici. L’objectiu principal ha estat la creació i implementació d’un conjunt d’eines de control basades en la metodologia Lean Construction i la digitalització de protocols tècnics. Mitjançant el desenvolupament de plantilles específiques per al seguiment de costos, la monitorització de recursos i la gestió d’ofertes, s’ha buscat assolir una reducció del 15% en els costos globals i una optimització del 10% en l’ús de recursos. La metodologia s’ha validat mitjançant una anàlisi del valor guanyat adaptada a la realitat del contracte, comparant els costos de producció amb la facturació real del client final. Els resultats obtinguts demostren la viabilitat del model proposat. S’han identificat i quantificat ineficiències per un valor total de 151.845,48 €, on destaca la mitigació d’un risc econòmic de 111.328,20 € en la partida d’asfaltar gràcies a l’ús rigorós de les noves eines de control. L’aplicació d’aquests protocols ha permès estabilitzar el marge de benefici mensual al voltant del 48%, eliminant les fortes oscil·lacions inicials que s’apropaven al 80% a causa de certificacions anticipades i posteriors caigudes de rendiment. En conclusió, el treball demostra que la traçabilitat de la informació i l’estandardització de processos no només redueixen el malbaratament operatiu, sinó que actuen com un mecanisme essencial de control de riscos, garantint la rendibilitat i la previsibilitat financera en projectes d’enginyeria d’alta complexitat.

El presente estudio analiza la ejecución de un proyecto de ampliación de potencia en la subestación eléctrica (SE) Llançà, poniendo el foco en la optimización de los procesos de gestión operativa y la protección del margen industrial de la empresa constructora, COMSA. El punto de partida de la investigación es la detección de ineficiencias en la gestión de proyectos complejos de infraestructura, marcados a menudo por una gestión reactiva que deriva en sobrecostes logísticos, retrasos en la planificación y una alta volatilidad en los márgenes de beneficio. El principal objetivo ha sido la creación e implementación de un conjunto de herramientas de control basadas en la metodología Lean Construction y la digitalización de protocolos técnicos. Mediante el desarrollo de plantillas específicas para el seguimiento de costes, monitorización de recursos y gestión de ofertas, se ha buscado alcanzar una reducción del 15% en los costes globales y una optimización del 10% en el uso de recursos. La metodología se ha validado mediante un análisis del valor ganado adaptado a la realidad del contrato, comparando los costes de producción con la facturación real del cliente final. Los resultados obtenidos demuestran la viabilidad del modelo propuesto. Se han identificado y cuantificado ineficiencias por un valor total de 151.845,48 €, destacando la mitigación de un riesgo económico de 111.328,20 € en la partida de asfaltar gracias al uso riguroso de las nuevas herramientas de control. La aplicación de estos protocolos ha permitido estabilizar el margen de beneficio mensual en torno al 48%, eliminando las fuertes oscilaciones iniciales que se acercaban al 80% debido a certificaciones anticipadas y posteriores caídas de rendimiento. En conclusión, el trabajo demuestra que la trazabilidad de la información y la estandarización de procesos no sólo reducen el desperdicio operativo, sino que actúan como un mecanismo esencial de control de riesgos, garantizando la rentabilidad.

This study analyzes the execution of a power expansion project at the Llançà electrical substation (SE), focusing on the optimization of operational management processes and the protection of the industrial margin for the construction company, COMSA. The research stems from the detection of recurring inefficiencies in complex infrastructure project management, which are often characterized by a reactive approach that leads to logistical cost overruns, planning delays, and significant volatility in profit margins. The primary objective of this study was the creation and implementation of a set of management tools based on Lean Construction methodology and the digitalization of technical protocols. Through the development of specific templates for cost tracking, resource monitoring, and bid management, the project aimed to achieve a 15% reduction in overall costs and a 10% optimization in resource utilization. The methodology was validated through an Earned Value Management analysis adapted to the specific contractual framework, comparing production costs against actual billing to the end client. The results demonstrate the viability of the proposed model. Inefficiencies totaling € 151.845, 48 were identified and quantified, with a notable mitigation of €111.328,20 in economic risk within the asphalt work package, directly attributable to the rigorous use of the new control tools. The application of these protocols stabilized the monthly profit margin at approximately 48%, eliminating the sharp initial fluctuations that reached nearly 80% due to early certifications and subsequent performance drops. In conclusion, this work proves that information traceability and process standardization not only reduce operational waste but also serve as an essential risk control mechanism, ensuring profitability and financial predictability in highly complex engineering projects.