dc.description.abstract
Aquest treball desenvolupa un projecte tècnic preliminar per a la implantació d’una estació de recàrrega ultraràpida (HPC) de vehicles elèctrics (VE) al centre comercial Espai Gironès (Salt, Girona), integrant de manera coherent els condicionants tècnics, normatius, urbanístics i d’obra civil necessaris per a una execució real. El cas d’estudi parteix de la selecció d’un emplaçament estratègic per accessibilitat i potencial d’ús (proximitat a l’AP-7 i entorn comercial consolidat) i compara alternatives d’implantació mitjançant una matriu multicriteri, seleccionant la configuració que maximitza operativitat i escalabilitat. Des del punt de vista elèctric, es dimensiona una estació de 4 carregadors de 400 kW (8 places), amb connexió en mitja tensió (MT) i centre de transformació (CT) dedicat. S’estimen potències i corrents de disseny amb factors de simultaneïtat i s’elabora el dimensionament de baixa tensió (BT) (conductors, caigudes de tensió, curtcircuits i proteccions) segons el REBT i la UNE-HD 60364-5-52, obtenint valors compatibles amb els límits normatius i criteris de seguretat. Paral·lelament, s’analitzen els condicionants urbanístics i administratius de l’emplaçament i es descriu el procés de tramitació amb la distribuïdora, remarcant que la definició final del punt de connexió i de l’extensió de xarxa resta condicionada a les CTE. L’obra civil es defineix a nivell de secció tipus (extensió de MT, fonamentació del CT prefabricat i rases de BT), incorporant recomanacions de gestió de serveis existents i criteris de mantenibilitat. Finalment, s’elabora una anàlisi econòmica del CAPEX del projecte, amb medicions en plànol i desglossament de costos, i es discuteixen palanques de reducció centrades en l’optimització de canalitzacions i longituds de cable. El treball conclou que la implantació d’estacions HPC és tècnicament viable i replicable quan es combina una selecció adequada de l’emplaçament amb una planificació elèctrica amb visió de futur i una gestió eficient dels tràmits, i proposa línies futures com la integració fotovoltaica, l’emmagatzematge (BESS) i la gestió dinàmica de potència.
