dc.contributor
Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Minera, Industrial i TIC
dc.contributor
Escobet Canal, Teresa
dc.contributor
Senmartí Arcarons, Guillem
dc.contributor.author
Camprubí Perarnau, David
dc.date.accessioned
2026-02-18T02:29:52Z
dc.date.available
2026-02-18T02:29:52Z
dc.date.issued
2026-01-21
dc.identifier
https://hdl.handle.net/2117/455242
dc.identifier
PRISMA-203559
dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/2117/455242
dc.description.abstract
Aquest projecte neix de la necessitat crítica de garantir la qualitat en components de seguretat per
a l’automoció (cinturons i airbags), concretament en el seu tractament tèrmic. L’objectiu principal
ha estat la internalització del procés de verificació per assegurar el control total sobre el producte i
reduir costos operatius.
Per aconseguir-ho, s’ha implementat la tecnologia d’assaig no destructiu (NDT) per corrents d’Eddy,
una tècnica complexa basada en l’electromagnetisme que permet diferenciar peces de materials
conductors sense malmetre-les. El treball ha consistit en l’estudi profund d’aquesta tecnologia i el
disseny i construcció d’un prototip automatitzat capaç de segregar les peces conformes de les no
conformes. Un dels reptes tècnics més rellevants ha estat el disseny de l’equip per evitar les
interferències electromagnètiques i de posicionament de les peces per no alterar la sensibilitat de
les lectures.
Els resultats obtinguts validen l’èxit del projecte, el prototip ha demostrat una capacitat molt alta
en la detecció de peces sense tractament tèrmic, eliminant el risc de defectes en el client final.
Addicionalment, l’estudi econòmic realitzat confirma un retorn de la inversió (ROI) positiu,
demostrant que la internalització no només aporta seguretat tècnica, sinó també beneficis
financers per a l’empresa.
dc.description.abstract
Este proyecto nace de la necesidad crítica de garantizar la calidad en componentes de seguridad para la automoción (cinturones y airbags), concretamente en su tratamiento térmico. El objetivo principal ha sido la internalización del proceso de verificación para asegurar el control total sobre el producto y reducir costes operativos.
Para lograrlo, se ha implementado la tecnología de ensayo no destructivo (NDT) por corrientes de Eddy, una técnica compleja basada en el electromagnetismo que permite diferenciar piezas de materiales conductores sin dañarlas. El trabajo ha consistido en el estudio en profundidad de esta tecnología y en el diseño y construcción de un prototipo automatizado capaz de segregar las piezas conformes de las no conformes. Uno de los retos técnicos más relevantes ha sido el diseño del equipo para evitar las interferencias electromagnéticas y las derivadas del posicionamiento de las piezas, con el fin de no alterar la sensibilidad de las lecturas.
Los resultados obtenidos validan el éxito del proyecto; el prototipo ha demostrado una capacidad muy alta en la detección de piezas sin tratamiento térmico, eliminando el riesgo de defectos en el cliente final. Adicionalmente, el estudio económico realizado confirma un retorno de la inversión (ROI) positivo, demostrando que la internalización no solo aporta seguridad técnica, sino también beneficios financieros para la empresa.
dc.description.abstract
This project was born from the critical need to ensure quality in automotive safety components
(seatbelts and airbags), focusing in the heat treatment. The main objective has been the
internalization of the verification process to ensure total control over the product and reduce
operational costs.
To achieve this, we implemented a Non-Destructive Testing (NDT) technology using Eddy Currents.
This is a complex technique based on electromagnetism that allows us to differentiate parts made
of conductive materials without damaging them. The work has consisted of an in-depth study of
this technology and the design and construction of an automated prototype capable of segregating
compliant parts from non-compliant ones. One of the most relevant technical challenges has been
the design of the equipment to avoid electromagnetism interference and part positioning issues
that could alter the sensitivity of the readings.
The results obtained validate the success of the project, the prototype has demonstrated a very
high capability in detecting parts without heat treatment, eliminating the risk to send non-treated
parts to the end customer. Additionally, the economic study confirms a positive return of
investment (ROI), demonstrating that internalization not only provides technical safety but also
financial benefits for the company.
dc.format
application/pdf
dc.format
application/pdf
dc.publisher
Universitat Politècnica de Catalunya
dc.subject
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Automoció
dc.subject
Automobiles -- Safety appliances
dc.subject
Corrents d'Eddy
dc.subject
Internalització
dc.subject
Assaigs No Destructius
dc.subject
Control de Qualitat
dc.subject
Tractament Tèrmic
dc.subject
Automòbils -- Aparells de seguretat
dc.title
Desenvolupament d’un sistema de comprovació automàtic amb tecnologia de corrents d’eddy integrada