Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Física
Universitat Politècnica de Catalunya. LACÀN - Mètodes Numèrics en Ciències Aplicades i Enginyeria
2023
The network is a key asset for airlines because it defines their market power and constrains resource 12 allocation. In a hub and spoke network, short flights feed the airlines’ hubs to distribute passengers. 13 This network configuration is widely used by the industry as it increases their potential global con- 14 nectivity. Therefore, the analysis of the hub connectivity is paramount when assessing the efficiency 15 of long-haul airline’s schedules.
This work is part of thee MultiModX project which is funded by the European Union’s Horizon Europe – SESAR 3 programme (Grant Agreement 101114815).
Peer Reviewed
Objectius de Desenvolupament Sostenible::11 - Ciutats i Comunitats Sostenibles
Objectius de Desenvolupament Sostenible::11 - Ciutats i Comunitats Sostenibles::11.2 - Per a 2030, proporcionar accés a sistemes de transport segurs, assequibles, accessibles i sostenibles per a totes les persones, i millorar la seguretat viària, en particular mitjançant l’ampliació del transport públic, amb especial atenció a les necessitats de les persones en situació vulnerable, dones, nenes, nens, persones amb discapacitat i persones grans
Postprint (published version)
Conference lecture
English
Àrees temàtiques de la UPC::Aeronàutica i espai; Sustainable transportation; System analysis; Carbon dioxide mitigation; Aeronautics, commercial -- Environmental aspects; Multimodality; Modal shift; Network analysis; Airline fleet; Emissions reduction; Gasos d'efecte hivernacle -- Mitigació; Anàlisi de sistemes; Avioació -- Vols
TU Delft
https://journals.open.tudelft.nl/joas/article/view/7223
info:eu-repo/grantAgreement/EC/HE/101114815/EU/Integrated Passenger-Centric Planning of Multimodal Transport Networks/MultiModX
http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Open Access
Attribution 4.0 International
E-prints [73034]