Análisis de la movilidad a partir de un modelo de transporte aplicado a Santa Lucía

Abstract

El treball presentat a continuació té com a objectiu principal fer una anàlisi exhaustiva de la mobilitat en el context de Santa Llúcia, utilitzant un model de transport com a eina principal. En primer lloc, es va fer una revisió detallada de la literatura existent sobre models de transport i estudis relacionats amb la mobilitat urbana. També es van tenir en compte diverses enquestes de mobilitat de l'illa, que encara que tinguessin un nombre petit de respostes han resultat ser de gran ajuda per completar el model de transport. Es va desenvolupar un model de transport específic per a Santa Llúcia, utilitzant dades demogràfiques, geogràfiques i socioeconòmiques de la zona. Es van considerar factors clau com la densitat de població, les infraestructures de transport existents, els fluxos de trànsit i els patrons de viatge. Es va establir un model de quatre etapes per tal de definir la mobilitat de l'illa amb la màxima exactitud possible. Els resultats obtinguts van revelar els fluxos més importants de l'illa i diverses àrees de millora en el sistema de transport públic de Santa Llúcia. S'han identificat problemes relacionats amb el transport públic i l'accessibilitat a diferents zones de la ciutat. A més, es van observar temps de viatge per a totes les zones des de totes les altres. Amb base als resultats, es van proposar una sèrie de recomanacions i estratègies de millora per optimitzar la mobilitat a Santa Llúcia. Aquestes van incloure la implementació de noves infraestructures de transport, millores al transport públic. En conclusió, aquest treball ofereix una visió integral de la mobilitat a Santa Llúcia i proporciona recomanacions pràctiques per abordar els desafiaments existents del transport públic.

El trabajo presentado a continuación tiene como objetivo principal realizar un análisis exhaustivo de la movilidad en el contexto de Santa Lucía, utilizando un modelo de transporte como herramienta principal. En primer lugar, se llevó a cabo una revisión detallada de la literatura existente sobre modelos de transporte y estudios relacionados con la movilidad urbana. También se tuvieron en cuenta diversas encuestas de movilidad de la isla, que aunque tuvieran un número pequeño de respuestas han resultado ser de gran ayuda para completar el modelo de transporte. Se desarrolló un modelo de transporte específico para Santa Lucía, utilizando datos demográficos, geográficos y socioeconómicos de la zona. Se consideraron factores clave como la densidad de población, las infraestructuras de transporte existentes, los flujos de tráfico y los patrones de viaje. Se estableció un modelo de cuatro etapas a fin de definir la movilidad de la isla con la mayor exactitud posible. Los resultados obtenidos revelaron los flujos más importantes de la isla y varias áreas de mejora en el sistema de transporte público de Santa Lucía. Se identificaron problemas relacionados con el transporte público y la accesibilidad a diferentes zonas de la ciudad. Además, se observaron tiempos de viaje para todas las zonas desde todas las demás. Con base en estos hallazgos, se propusieron una serie de recomendaciones y estrategias de mejora para optimizar la movilidad en Santa Lucía. Estas incluyeron la implementación de nuevas infraestructuras de transporte, mejoras en el transporte público. En conclusión, este trabajo ofrece una visión integral de la movilidad en Santa Lucía y proporciona recomendaciones prácticas para abordar los desafíos existentes del transporte público.

The main objective of the work presented below is to carry out a comprehensive analysis of mobility in the context of Saint Lucia, using a transport model as the main tool. First, a detailed review of the existing literature on transport models and studies related to urban mobility was carried out. Various mobility surveys on the island were also taken into account, which, despite having a small number of responses, have turned out to be of great help in completing the transport model. A specific transportation model for Saint Lucia was developed, using demographic, geographic, and socioeconomic data for the area. Key factors such as population density, existing transport infrastructure, traffic flows and travel patterns were considered. A four-stage model was established in order to define the mobility of the island as accurately as possible. The results obtained revealed the most important flows on the island and several areas for improvement in the public transport system of Saint Lucia. Problems related to public transport and accessibility to different areas of the city were identified. In addition, travel times were observed for all zones from all others. Based on these findings, a series of recommendations and improvement strategies were proposed to optimize mobility in Saint Lucia. These included the implementation of new transport infrastructure, improvements in public transport. In conclusion, this paper offers a comprehensive view of mobility in Saint Lucia and provides practical recommendations to address existing public transport challenges.