Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques
Martín Mallofré, Agustí
2021-07
El codi ISM va aparèixer com a conseqüència d'un conjunt de successos i accidents durant la dècada dels 80 i 90 en què estima la manca de normativa referent a la seguretat marítima a bord de les embarcacions. La principal funció del codi és la de proporcionar una norma internacional sobre la gestió de la seguretat operacional del vaixell i la prevenció de la contaminació. També, haurà de garantir la seguretat marítima, així com prevenir les lesions personals o pèrdues de vides humanes i danys al medi ambient marí. Per tant, el sistema de gestió de la seguretat haurà de garantir el compliment de les normes obligatòries i, a més, que es tinguin presents els codis aplicables, junt amb les directrius i normes recomanades per l'organització i les administracions, les societats de classificació i altres organitzacions del sector. Per garantir els objectius del Sistema de gestió de la seguretat, l’empresa naviliera tindrà un gran equip humà, personal a terra i tripulacions que utilitzin els recursos adequats i els mètodes idonis. Aquest és el compromís de l’alta direcció i la raó per la qual s'aprova el codi ISM, amb una estructura definida, mitjançant el Sistema de Gestió de la Seguretat.
Master thesis
Spanish
Àrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Seguretat marítima; Ships -- Safety regulations; Merchant marine -- Safety measures; Isma; Fsa; Sgs; Imo; Navegació -- Reglaments de seguretat; Vaixells -- Reglaments de seguretat; Marina mercant -- Mesures de seguretat
Universitat Politècnica de Catalunya
S'autoritza la difusió de l'obra mitjançant la llicència creative commons o similar 'reconeixement-nocomercial - senseobraderivada'.
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
Open Access
Treballs acadèmics [82542]