dc.contributor
Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Hidràulica, Marítima i Ambiental
dc.contributor
Pérez Jiménez, Félix Edmundo
dc.contributor.author
Martín Sánchez, Alejandro
dc.identifier
https://hdl.handle.net/2099.1/14229
dc.description.abstract
En la actualidad, la falta de ensayos que permiten una apropiada evaluación del efecto de los fílleres en el
sistema fíller-betún o mástico bituminoso da lugar a que el polvo mineral en la mezcla asfáltica no sea
empleado de forma óptima. Este hecho se debe a que en la selección y dosificación del fíller sólo se
contempla su grado de finura y la plasticidad asociada a esta variable. Además, en la legislación actual en
materia de carreteras (Orden FOM 891/04) se formulan unas dosificaciones fíller/betún basadas en criterios
ponderales, sin considerar, en ningún caso, propiedades del fíller que permiten valorar de una forma más
adecuada la demanda óptima de ligante bituminoso por parte del fíller para maximizar las propiedades de
cohesión y adhesividad del mástico en la mezcla bituminosa.
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dc.publisher
Universitat Politècnica de Catalunya
dc.rights
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.rights
Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.subject
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Materials i estructures
dc.subject
Bituminous materials.
dc.subject
Materials bituminosos
dc.title
Efecto de la concentración volumétrica fíller/betún en la cohesión y adhesividad del mástico
dc.title
Effect of the volume concentration filler/bitumen on the cohesion and adhesivity of the mastic
dc.title
Efecte de la concentració volumètrica fíller/betum a la cohesió i adhesivitat del màstic
