Actualment a les Terres de l'Ebre existeixen dos modes de transport públic que donen servei a bona part del territori: el servei ferroviari operat per RENFE i el servei de bus operat bona part per HIFE. Aquests últims anys hem vist que el servei d'autobús ha anat millorant mentre que el servei ferroviari cada cop ha sigut més deficient. El propòsit d'aquesta tesina és proposar una gestió integrada amb els dos modes de transport i així afavorir la reducció de costos per part de l'administració i millorar el servei de cara al usuari.