|
Title:
|
El bloqueo del canal de Suez : rutas alternativas e incumplimientos contractuales
|
|
Author:
|
Palacio de Lassaletta, José María de
|
|
Other authors:
|
Universitat Abat Oliba CEU. Departament de Dret i Ciències Polítiques; Parra Rodríguez, Carmen |
|
Resum:
|
En aquest treball vull endinsar-me al món del transport marítim internacional y
parlar de la importància que té en el món actua, a part de la seva regulació
jurídica nacional e internacional. ¿Per que va afectar tant a nivell econòmic el
bloqueig de un canal navegable tant important com es el Canal de Suez?
Analitzarem les causes que van portar a aquest encallament y les possibles
responsabilitats que puguin derivar-se. ¿Va ésser realment una situació de
causa fortuïta o va haver-hi algun tipus de negligència? Parlarem també de les
rutes alternatives navegables y de la impossibilitat de complir els contractes
establerts.
Tot això deixant una mica de banda la perspectiva econòmica y centrar-nos-en
en la visió jurídica dels fets. |
|
Resumen:
|
En este trabajo quiero adentrarme en el mundo del transporte marítimo
internacional y hablar de la importancia que éste tiene en el mundo actual
además de su regulación jurídica a nivel nacional e internacional. ¿Por qué
supuso tan grave afectación a nivel económico el bloqueo de un canal navegable
tan importante hasta la fecha como es el Canal de Suez?
Analizaremos las causas que llevaron a ese encallamiento y las posibles
responsabilidades que ello conlleva. ¿Fue realmente una situación de causa
fortuita o hubo algún tipo de negligencia? Hablaremos también de las rutas
alternativas navegables y de la imposibilidad de cumplir los contratos
establecidos.
Todo ello dejando un poco de lado la perspectiva económica y centrándome en
la visión jurídica del asunto. |
|
Abstract:
|
In this work I want to get into the world of international maritime transport and talk
about the importance it has in today´s world in addition to its national and
international legal regulation. Why was the blockade of such an important
navigable canal as Suez Canal supposed to be such a serious impact? We will
6
analyze the causes that led to this grounding and the possible responsibilities
that this entails. Was it really a fortuitous situation or was there some kind of
negligence? We will also talk about alternative navigable routes and the
impossibility of complying with established contracts.
All this leaving aside the economic perspective and focusing on the legal vision of
the matter. |
|
Publication date:
|
2022-09 |
|
Subject (UDC):
|
341 - Dret internacional. Drets humans |
|
Subject(s):
|
Transport marítim
Mercaderies
Jurisdicció (Dret internacional) |
|
Rights:
|
L'accés als continguts d'aquest document queda condicionat a l'acceptació de les condicions d'ús establertes per la següent llicència Creative Commons:http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ |
|
Pages:
|
63 p. |
|
Document type:
|
Bachelor Thesis |
|
Share:
|
|
