Les darreres excavacions en la ciutat romana de Iulia Lybica (Llívia) des del 2013 al 2015 van proporcionar noves dades sobre el forum de la ciutat. La major part de les excavacacions recents combinades amb la geofísica defineixen quasi completament la distribució del fòrum excepte en la part sud. A més a més, aquestes excavacions han subministrat bons conjunts ceràmics i marbre que ens permeten entendre l'evolució comercial de la ciutat. Aquest article pretén analitzar aquesta evidència material en certs detalls per detectar pautes de consum i d'aprovisionament d'aquest municipi romà. És especialment interessant l'aprovisionament de marbre donat que la majoria del material trobat procedeix de les pedreres del sud de la Gàl·lia amb dificultat de comunicació amb Iulia Lybica. De la mateixa manera, el conjunt ceràmic revela uns forts contactes amb centres productors gals de ceràmica fina i comuna. Aquesta dependència de l'aprovisionament gal ens ha obligat a analitzar les infraestructures de transport d'aquesta àrea central dels Pirineus i com els costos podien modelar l'accés a determinats productes.

The latest archaeological excavations at the Roman city of Iulia Lybia (Llívia) between 2013 and 2015 offer new insight its forum. The recent excavations combined with geophysical surveys yielded most of the forum's floorplan (except in the southern part). Furthermore, the excavations uncovered assemblages of pottery and marble that offer information toward understanding the commercial evolution of the city. The current study attempts to analyse this material evidence in detail in order to identify patterns of consumption and supply of this Roman municipium. The source of the marble is particularly interesting since most comes from quarries in Southern Gaul, a region poorly communicated with Iulia Lybica. Likewise, the pottery assemblage reveals intense contacts with Gallic fine and coarseware workshops. The dependence on Gaul as a source of products lead us to analyse the infrastructure of transport through this central area of the Pyrenees and how costs could influence the access to particular products.