Aquest escrit pren uns determinats sensors incorporats en el ESP d’un vehicle qualsevol per tal d’extreure la informació necessària sobre els efectes i esforços en ell a fi de dissenyar un sistema electrònic de regulació de la inclinació d’un aleró posterior per adaptar-se als requeriments del pilot i la pista, optimitzant-ne les prestacions en tot moment. Aquest dispositiu treballarà activament en processos d’acceleració, frenada i canvis de direcció del vehicle, proveint al vehicle en la mesura del possible, un suport en matèria de seguretat i esportivitat en la conducció. En aquest treball es proporcionen les eines necessàries per entendre el funcionament del sistema, així com els avantatges que proporciona i les pautes i dispositius necessaris implicats per al seu bon funcionament i realització.