To access the full text documents, please follow this link: http://hdl.handle.net/2099.1/21383

Aparcament urbà a l'Hospitalet de Llobregat
Guerra Triviño, Javier
Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria de la Construcció; Ainchil Lavín, Javier Pablo
L’objecte del projecte és la correcta i completa definició i justificació de tots els elements necessaris per a la construcció d’un aparcament soterrani a l’Avinguda Catalunya a L’Hospitalet de Llobregat (Barcelonès). Degut als condicionants del propi carrer i l’existència de soterranis propers, no es poder fer ancoratges al terreny. Això suposa fer un procés constructiu diferent al clàssic buidat sota pantalles a cel obert. Es comença fent els mòduls de pantalles perimetrals i uns mòduls interiors que una vegada construïts els forjats fan de pilars. Una vegada s’han construït les pantalles es formigona la coberta sobre terreny. L’excavació dels següents nivells es fan sota gàlib i els forjats intermedis van enriostant les pantalles. La coberta i el forjats intermedis s’han de calcular per les dues fases de construcció. Una amb sobrecàrrega de construcció i pes propi sense pilars intermedis i un altre per fase de servei amb els pilars intermedis treballant. Una vegada s’han construït les lloses i forjats es comencen a construir els pilars. Per poder formigonar la part superior dels pilars s’han de deixar uns orificis a les lloses d’uns 20 cm de diàmetre que després s’ompliran amb formigó. Degut al pas del metro sota l’eix longitudinal de l’aparcament s’opta per fer una fonamentació amb llosa, així els esforços es reparteixen millor sobre el terreny. Aquests dos condicionants són el que diferencien aquest aparcament dels altres de la zona construïts amb pantalles a cel obert. L’aparcament consta de 3 plantes i 424 places d’aparcament, tres d’elles adaptades per PMR, situades a la primera planta i a prop de l’ascensor de sortida. La sortida i entrada de l’aparcament es fa amb una entrada única aprofitant la forta pendent del carrer on es situa. Les rampes d’interconnexió entre plantes tenen forma helicoïdal. S’ha previst de totes les instal·lacions bàsiques d’una edificació d’aquest tipus: instal·lació elèctrica, enllumenat, enllumenat d’emergència, detectors de presència, sistema de ventilació, central de detecció de monòxid de carboni, boques d’incendi, ruixadors, interfònia, megafonia i CCTV. El projecte té tots els documents d’un projecte executiu, memòria, plànols, plec i pressupost. A més disposa d’annexes amb un reportatge fotogràfic, càlcul d’estructures, càlcul de pantalles, instal·lació de ventilació, estudi de seguretat i salut, pla d’obra, justificació de preus, pla de control de qualitat, pla de gestió mediambiental i estudi d’alternatives. Paraules clau: aparcament, soterrani, pantalles, edificació, estructures
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil
Àrees temàtiques de la UPC::Edificació::Gestió d'obres::Planificació i programació d'obres
Àrees temàtiques de la UPC::Edificació::Elements constructius d'edificis::Elements estructurals d'edificis
Automobile parking
Pàrquings -- Construcció
Automòbils -- Aparcament
Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Spain
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/es/
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Universitat Politècnica de Catalunya
         

Show full item record

Related documents

 

Coordination

 

Supporters