Abstract:
|
A l'àrea metropolitana de Barcelona s'ha de construir un nou node de transport en el que coincidiran les estacions de la línia d'alta velocitat, d'una línia de rodalies i de la línia Barcelona-Terrassa dels FGC. Aquest node es trobarà a l'emplaçament actual de l'estació Hospital General, al municipi de Sant cugat del Vallès. El planejament urbanístic preveu una ocupació dispersa per aquesta àrea de forma que no s'aprofiten les seves avantatges de localització. Davant d'aquesta situació es planteja una proposta de planejament alternativa que tingui en compte la mobilitat, i una sèrie de millores en la xarxa d'autobusos existent. Amb aquestes mesures s'aconsegueix transformar aquesta zona en una àrea densa amb diversitat d'usos, que afavoreix l'ús del transport públic i redueix la dependència del vehicle privat |