La proposta d’implantació de vehicles elèctrics en una àrea bàsica policial, té com a finalitat l’estudi de viabilitat de substituir una part dels vehicles Seat Altea XL 1.6TDI de combustió interna utilitzats actualment pel Cos de Mossos d’Esquadra per vehicles totalment elèctrics. L’objectiu de la proposta és, donada aquesta viabilitat, reduir les emissions contaminants dels vehicles dièsel que es fan servir actualment i reduir la contaminació acústica dels motors de combustió per tant pacificar els nuclis urbans on pateixen més aquest tipus de contaminació. L’estudi d’implantació s’ha centrat en una Àrea Bàsica Policial del Cos de Mossos d’Esquadra genèrica de la ciutat de Barcelona, d’on s’han analitzat les unitats i grups que la formen. De l’anàlisi de les necessitats de cada unitat s’ha proposat la substitució de set vehicles de combustió interna del total de la flota policial per vehicles totalment elèctrics. De l’estudi dels serveis de l’Àrea Bàsica Policial també s’ha determinat que el més convenient és una càrrega vinculada instal·lant un punt de càrrega per cada vehicle. Donades les necessitats del servei, dels set punts de carrega, sis seran de càrrega lenta de 3,6 kW per carregar el vehicle en 8-11 hores, mentre que es reservarà la plaça restant per ubicar un punt de càrrega ràpida, per tal de carregar el 80% de la bateria d’un vehicle elèctric en menys de 30 min. El vehicle triat per la proposta ha estat el Volkswagen e-Golf de 105 CV (85 kW), amb un consum de 12,7 kWh i una autonomia de 190 km. Amb aquest model de vehicle la proposta de viabilitat ha estat favorable amb la implantació dels 7 vehicles, amb sis punts de càrrega lenta i un punt de càrrega ràpida. L’estalvi en la inversió d’implantar els set vehicles e-Golf i els diferents punts de, s’obté a partir de 8 anys i 5 mesos de funcionament, suposant un model d’utilització del vehicle de 20.000 quilòmetres anuals.