En este proyecto se aborda la viabilidad de reducir el tiempo de ciclo de un test funcional al final de una línea de producción utilizado para comprobar el correcto funcionamiento de bombas de inyección de combustible. Para ello se utilizan herramientas estadísticas y más concretamente estudios de capacidad. Además también se encontrarán otras herramientas estadísticas debido a problemas con la distribución de los datos utilizados. En el aspecto puramente técnico se verá que se puede pasar de 4 puntos de ensayo (máxima potencia, máximo par, ralentí y arranque) a 2 (máxima potencia y máximo par) sin comprometer significativamente la calidad. Además, se comprobará la viabilidad económica del proyecto cuyos resultados muestran una clara rentabilidad con lo que el aspecto económico también es favorable. En resumidas cuentas, lo que en este proyecto se encontrará es una mejora productiva con claros resultados económicos a pesar de las numerosas dificultades técnicas que han ido apareciendo en el transcurso de su elaboración.