Gestión integral del riesgo por debris flows en áreas de alta montaña: Evaluación y Susceptibilidad en la Vall de Boí

Abstract

El presente Trabajo Final de Máster aborda la evaluación y gestión del riesgo por debris flows en la Vall de Boí, un entorno de alta montaña del Pirineo catalán caracterizado por pendientes pronunciadas, depósitos glaciares no cohesionados (till glacial) y eventos de precipitación intensa que favorecen la generación de procesos torrenciales. El estudio combina técnicas de análisis geomorfológico y el uso de herramientas de Sistemas de Información Geográfica (SIG), permitendo identificar, caracterizar y priorizar las cuencas con mayor susceptibilidad. Esto proporciona una base sólida para el análisis y la gestión del riesgo. Se ha elaborado un inventario detallado de abanicos aluviales y áreas fuente, incluyendo un inventario de nuevas cuencas susceptibles, mediante la aplicación de cartografía oficial y otros parámetros morfométricos. Asimismo, se han analizado factores desencadenantes como la disponibilidad de material, precipitaciones extremas y coberturas del suelo. Los resultados y el cálculo del índice de Melton del inventario realizado previamente evidencian la existencia de numerosas cuencas con alta y muy alta susceptibilidad de generar debris flow, algunas de ellas en zonas no contempladas en cartografías oficiales, lo que supone un riesgo potencial para núcleos habitados, carreteras y refugios de montaña. Estos análisis proporcionan una base sólida para la modelización con software RAMMS que permitiría integrar una gestión integral de la gestión del riesgo. Finalmente, se proponen medidas de gestión que combinan soluciones estructurales y basadas en la naturaleza, así como la integración de los resultados en la planificación territorial y en planes de emergencia, con el objetivo de reducir la vulnerabilidad y mejorar la resiliencia frente a futuros eventos. Este trabajo constituye una base metodológica aplicada que puede ser utilizada como punto de partida y replicada en otras áreas pirenaicas. Además, ofrece una guía útil para futuras investigaciones y para su incorporación en la planificación territorial, así como en la toma de decisiones y actuaciones orientadas a la gestión del riesgo de debris flows.

This Final Project addresses the evaluation and management of debris flow risk in the Vall de Boí, a high-mountain environment in the Catalan Pyrenees characterized by steep slopes, unconsolidated glacial deposits (glacial till), and an intense precipitation events that favor the occurrence of torrential processes. The study combines geomorphological analysis techniques and Geographic Information System (GIS) tools, allowing the identification, characterization, and prioritization of basins with the highest susceptibility. This provides a solid basis for risk analysis and management. A detailed inventory of alluvials fans and source areas has been developed, including an inventory of newly identified susceptible basins, through the application of official cartography and other morphometric parameters. Similarly, triggering factors such as material availability, extreme precipitation, and land cover have been analyzed. The results and the calculation of the Melton index from the previously conducted inventory reveal the existence of numerous basins with high and very high susceptibility of generating debris flows, some of them located in areas not covered by official maps, representing a potential risk to populated areas, roads, and mountain refuges. These analyses provide a solid basis for modeling with the RAMMS software, which would make it possible to integrate comprehensive risk management. Finally, management measures that combine structural and nature-based solutions are proposed, as well as the integration of results into spatial planning and emergency plans, with the aim of reducing vulnerability and improving resilience against future events. This work provides an applied methodological foundation that can be used as a starting point and replicated in other Pyrenean areas. Moreover, it offers a useful guide for future research and for its incorporation into land-use planning, as well as in decision-making and actions aimed at managing debris flow risk.