Aquest treball té com a finalitat realitzar un estudi sobre les possibilitats de millora dels motors emprats actualment en l’aviació. Per fer-ho, el treball es divideix en dos grans blocs. En el primer farem un diagnòstic de l’estat actual del món de la aeropropulsió. Analitzarem fins a quin punt han evolucionat els principals tipus de motors emprats en propulsar les aeronaus actuals, les seves prestacions, característiques, punts febles... El segon bloc consistirà en una investigació de com es poden millorar aquests motors. Quines modificacions o millores es poden efectuar per millorar l’eficiència i reduir el consum. Més endavant veurem quines modificacions han donat lloc a nous tipus de motors que podrien substituir en el futur als actuals. Finalment es realitzarà una experimentació amb el software de prediseny i simulació de rendiment de turbines GasTurb11 i el software de mecànica de fluids Fluent en la que assajarem modificacions en els motors que ens permetin millorar les prestacions i l’eficiència. L’objectiu del treball és fer una síntesi basada en la simulació en la que es reculli quines són les principals formes possibles de continuar avançant en el món de l’ aeropropulsió. Les principals possibilitats o àmbits millorables són el nivell sonor, la contaminació per emissió de gasos i el consum de combustible. Aquest treball també inclou un annex sobre tota la teoria i fonaments al voltant dels motors a reacció i el seu cicle termodinàmic, per oferir al lector tots els conceptes que s’empren al treball.