En este proyecto se diseña el refuerzo interno de un parachoques delantero para un vehículo de turismo. Este refuerzo interno sujeta la piel, o parte visible del parachoques al resto del vehículo.En la primera parte del proyecto se introducen los conceptos básicos de los parachoques anteriores, las funciones, el entorno, los componentes del parachoques, la interacción conotras piezas de carrocería, etc… A continuación se identifican las funciones principales del parachoques anterior y como contribuye el diseño del refuerzo en el cumplimiento de éstas.Entre las necesidades destacan dos: la función estética del parachoques y la de proteger al vehículo de pequeños golpes. Es especialmente crítica la primera función, la de embellecer,por su naturaleza subjetiva. Para garantizarla será imprescindible asegurar los acoplamientos del conjunto parachoques con las piezas colindantes. En caso contrario el frontal del coche trasmite mal aspecto. Se descubre que el refuerzo tiene gran importancia ya que es el componente que fija y posiciona el parachoques. En el último apartado de esta primera parte del proyecto, se detectan los modos de fallo funcional del parachoques anterior. A continuación, se subrayan todos aquellos fallos que pueden solucionarse o mejorarse a través del diseño del refuerzo. Especialmente los que pueden afectar la homologación del turismo.En un segundo apartado, y con todos los conocimientos adquiridos en la primera parte delproyecto, se construye un primer diseño de refuerzo. Se establecen los espesores, secciones típicas, y tamaño del refuerzo. El carácter integrador del plástico conduce a que las numerosas necesidades constructivas del parachoques se fundan en una sola pieza, justificando de forma redundante la existencia del refuerzo. En este apartado también se define el material. Al final este apartado se obtiene una geometría en un fichero en tres dimensiones.En el tercer gran bloque del proyecto, se presentan los ensayos más importantes a los quese somete el refuerzo. Se estudian las repercusiones en el refuerzo y se proponen nuevasgeometrías localmente para mejorar los resultados.El resultado es una pieza que ha integrado los numerosos requerimientos del parachoques,cumple las normativas legales para la homologación del vehículo de turismo así como lasfunciones esperadas por un consumidor final.