Determinació del coeficient parcial de seguretat a aplicar al formigó reforçat amb fibres d’acer sotmès a tracció

All of RECERCAT

To access the full text documents, please follow this link: http://hdl.handle.net/2099.1/8500

dc.contributor	Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria de la Construcció
dc.contributor	Molins i Borrell, Climent
dc.contributor	Casas Rius, Joan Ramon
dc.contributor.author	Camós Andreu, Carles
dc.date	2009-10
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/2099.1/8500
dc.language.iso	cat
dc.publisher	Universitat Politècnica de Catalunya
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subject	Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil
dc.subject	Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Materials i estructures
dc.subject	Estructures -- Resistència de materials
dc.subject	Construccions de formigó
dc.subject	Enginyeria d'estructures -- Mesures de seguretat
dc.title	Determinació del coeficient parcial de seguretat a aplicar al formigó reforçat amb fibres d’acer sotmès a tracció
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.description.abstract	El principal objectiu d’aquesta tesina és calibrar el coeficient parcial de seguretat de la resistència residual a flexió del formigó amb fibres, entenent que és una variable que es pot veure alterada per la presència de les fibres. Aquesta calibració es realitzarà a través de l’estudi d’exemples concrets d’aplicació, com són els anells d’un tram experimental de túnel de la L9 del metro de Barcelona, construït únicament amb dovelles prefabricades de FRF (sense armat).