Los mecanismos de levas conjugadas requieren de un ajuste con apriete para compensar las tolerancias de fabricación y montaje y al mismo tiempo evitar la separación de las superficies de las levas y los rodillos cuando la dinámica requiere de fuerzas de atracción entre ellas. En base a un mecanismo de levas conjugadas utilizado en el proceso automático de fabricación de bozales para botellas de cava, se estudia el efecto en el comportamiento dinámico del apriete correspondiente a utilizar en el mecanizado un perfil con un desplazamiento de 62,5 μ m respecto del perfil teórico. En el estudio de la precisión en el seguimiento de la ley de desplazamiento teórica se realiza el análisis cuasi-estático y de la dinámica directa del mecanismo en condiciones nominales y con dos modelizaciones distintas de la rigidez entre la leva y el rodillo, basadas en la formulación de Hertz para los casos de contacto general y contacto cilíndrico. Se calculan las deformaciones conjuntas entre las levas y los rodillos, así como fuerzas y presiones de contacto. Para validar los resultados obtenidos al aplicar dichas formulaciones se sugiere comparar las deformaciones conjuntas con valores de ondulación de las superficies de las levas. En este trabajo los valores de rugosidad y ondulación presentados se han medido en las levas mediante un rugosímetro.