El present projecte pretén donar a conèixer una mica més el procés de fosa, en el qual la matèria primera és l’alumini. Es dissenyarà una peça d’un vehicle que forma part d’una competició universitària anomenada Formula Student. La peça en qüestió és la mangueta, encarregada de fer de suport de diferents elements del sistema de direcció de l’automòbil. El disseny ve condicionat pels requeriments de l’equip pel que s’està treballant, el Vilanova Formula Team, amb el qual es tindrà una comunicació constant per a complir els seus requisits. Dins d’aquest procés s’estudia una manera diferent de realitzar els models amb els quals es fan els motlles en el procés de fosa, doncs s’introdueixen noves tecnologies, com la impressió 3D, per a confeccionar-los. També es planifica la feina de l’operari que durà a terme aquest procés, de manera que els temps de cicle i les accions en cada cicle quedaran definides per tal de fabricar aquesta peça de la manera més òptima possible. Per a dur a terme el procés de fosa es dissenya la peça especialment pensada per a ser fabricada mitjançant aquest procés i per tant serà parcialment diferent de com seria la mateixa peça si es fabriqués per un altre mètode. Tot i no haver pogut fabricar la peça en alumini per problemes de disponibilitat a la universitat, si que s’ha pogut imprimir el model gràcies a una impressora 3D, pel que el resultat obtingut no està molt lluny del que s’esperava inicialment. Aquest model està fabricat en un material anomenat ABS (acrilonitril butandiè estirè), un material molt comú en aquest tipus d’indústria. Inclús sabent que aquesta peça no serà la que finalment es muntarà al vehicle, doncs s’haurien de fer nombroses proves i modificacions, és el primer pas, el més important doncs crea un punt de partida per a continuar treballant en el desenvolupament del monoplaça.