En el següent projecte de final de grau s’estudia l’efecte de l’angle de la vora de sortida en perfils hidrodinàmics, en aquest cas amb sortida tipus Donaldson, mitjançant la mecànica de fluids computacional. Es tenen resultats experimentals d’aquest perfil i se’n vol estudiar el comportament de la capa límit, tant a la zona del perfil com a la del deixant, els vòrtexs generats, com també els perfils de velocitats, els coeficients de resistència i sustentació i les seves freqüències representatives. Primerament, s’ha realitzat un estudi de sensibilitat de malla per saber si els resultats obtinguts s’ajusten als experimentals. També s’ha analitzat diferents geometries, dels quals se’ls ha variat l’angle de la vora de sortida. Amb aquest estudi es pretén comprovar i estudiar quins canvis es produeixen quan es varia la forma del perfil i com canvien les velocitats al perfil, l’espessor de la capa límit i les seves freqüències representatives. S’ha intentat solucionar els problemes que han anat sorgint de manera que s’hagi aconseguit complir les expectatives inicials.