El presente trabajo de fin de grado, tuvo dos objetivos principales. Un primero de teórico, el estudio de las tasas y tarifas portuarias existentes en los puertos españoles, y un segundo de práctico, la comparativa entre los puertos más importantes. El primer paso fue el conocimiento teórico de las distintas tasas y tarifas, y de los factores necesarios para su cálculo, haciendo uso de la ley española. Esta información está publicada en el boletín oficial del estado. Una vez conocida la teoría, pasamos a la parte práctica. El método usado fue escoger un buque porta-contenedores existente y usarlo a modo de ejemplo, calculando lo que pagaría en cada uno de los diez puertos españoles de contenedores más importantes. Este proceso lo repetimos en el caso de un crucero, y para los diez puertos con más volumen de pasajeros de crucero. Para el cálculo de las tasas hicimos uso de la fórmula general, aplicando el CAP (coeficiente de la autoridad portuaria) de cada puerto y para el de las tarifas visitamos la web de cada autoridad portuaria y aplicamos la fórmula correspondiente al GT de cada buque. Por último, para presentar los resultados, hicimos unas gráficas comparando los precios de cada tasa, cada tarifa y el precio total, que pagarían los buque usados como ejemplo en los puertos tratados.