En aquest projecte s’estudia el funcionament dels mètodes basats en la simulació computacional de fluids en l’anàlisi d’un perfil hidrodinàmic per estudiar els fenòmens de vòrtexs que es produeixen en el deixant, calcular les velocitats en el perfil i en el deixant, estudiar el fenomen de despreniment de la capa límit, i calcular els coeficients de sustentació i resistència i les seves freqüències en diferents condicions. S’analitzen els diferents models de turbulència i es comparen amb valors obtinguts de forma experimental per veure quin model de turbulència s’ajusta millor a aquestes condicions. També es realitza un estudi de sensibilitat de malla per comprovar l’afectació de la malla en els resultats i si aquesta s’ajusta prou als resultats experimentals. Finalment s’analitza la incidència de l’angle d’atac del fluid en el perfil hidrodinàmic i com varien els coeficients de sustentació i resistència i les velocitats en el perfil respecte l’angle d’atac i l’angle de la vora de sortida.