En este trabajo se trata de explicar el funcionamiento de los difusores y su aplicación en el mundo de los vehículos de competición, en concreto la Fórmula 1. Para ello se explican los conceptos aerodinámicos fundamentales para entender cómo trabaja un difusor y lo que se intenta conseguir, generar la mayor carga aerodinámica. Para realizar esta tarea se han diseñado distintos modelos de difusor y se ha analizado el comportamiento que tendría el aire en cada uno de ellos aplicando condiciones de contorno que simulen un vehículo de Fórmula 1. Analizando estos modelos se ha averiguado en cuál se consigue que el aire se comporte de la manera que más interesa y sobre todo, con qué modelo se obtiene el mayor valor de coeficiente de sustentación, que será el que proporcione mayor carga aerodinámica, fuerza vertical que hace que el coche se pegue al suelo.