Sistema de medida de bioimpedancia para la estimación de parámetros fisiológicos en el automóvil. Parte Hardware

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Para acceder a los documentos con el texto completo, por favor, siga el siguiente enlace: http://hdl.handle.net/2099.1/18990

dc.contributor	Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Electrònica
dc.contributor	Ramos Castro, Juan José
dc.contributor.author	Andrade Sánchez, Álvaro
dc.date	2013-07-08
dc.identifier.citation	ETSETB-230.92488
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/2099.1/18990
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universitat Politècnica de Catalunya
dc.rights	S'autoritza la difusió de l'obra mitjançant la llicència Creative Commons o similar 'Reconeixement-NoComercial- SenseObraDerivada'
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subject	Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria electrònica
dc.subject	Bioengineering
dc.subject	Bioimpedance
dc.subject	Front-End
dc.subject	Automotive
dc.subject	respiration rate
dc.subject	Bioimpedancia
dc.subject	Front-End
dc.subject	Automóvil
dc.subject	respiración
dc.subject	ritmo cardiaco
dc.subject	Bioenginyeria -- Instrumentació
dc.title	Sistema de medida de bioimpedancia para la estimación de parámetros fisiológicos en el automóvil. Parte Hardware
dc.title	Bioimpedance hardware system for physiological parameters estimation in automotive. Hardware part
dc.title	Sistema de mesura de bioimpedancia per a l'estimació de paràmetres fisiològics en l'automòbil. Part Hardware
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.description.abstract	Hardware: sistema de inyección y adquisición de datos. Software: demodulación de la señal de medida.
dc.description.abstract	[ANGLÈS] In the last years there has been a growing interest in the automotive field for information of physiological state of the driver that may affect driving. The proposed methods are diverse and also recorded information. In this project we propose a method based on the measurement of electrical impedance in different areas of the driver?s body to estimate respiration and heart rate continuously. The method implemented is a measurement acquisition step in which the information is extracted, a second step of treating the acquired information, and finally a last stage using a PC display.
dc.description.abstract	[CASTELLÀ] En los últimos años ha habido un interés creciente dentro del campo de la automoción para obtener información del estado fisiológico del conductor que pudiese afectar a la conducción. Los métodos propuestos son diversos y la información registrada también. En este proyecto se propone un método basado en la medida de la impedancia eléctrica en diferentes zonas del cuerpo del conductor para estimar la respiración y el ritmo cardiaco de forma continua. El método implementado consiste en una etapa de adquisición de medida, en la que se extrae la información, una segunda etapa de tratamiento de la información adquirida, y finalmente una última etapa de visualización mediante un PC.
dc.description.abstract	[CATALÀ] En els últims anys hi ha hagut un interès creixent dins del camp de l'automoció per obtenir informació de l'estat fisiològic del conductor que pogués afectar a la conducció. Els mètodes proposats són diversos i la informació registrada també. En aquest projecte es proposa un mètode basat en la mesura de la impedància elèctrica en diferents zones del cos del conductor per estimar la respiració i el ritme cardíac de forma contínua. El mètode implementat consisteix en una etapa d'adquisició de mesura, en la qual s'extreu la informació, una segona etapa de tractament de la informació adquirida, i finalment una última etapa de visualització mitjançant un PC.

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