dc.contributor |
Universitat Politècnica de Catalunya. EXIT - Enginyeria de les Xarxes i les Infraestructures de Transport |
dc.contributor.author |
Álvarez Palau, Eduard |
dc.contributor.author |
Gangolells Alseda, Berenguer |
dc.contributor.author |
Hernández, Mireia |
dc.date |
2013 |
dc.identifier.citation |
Alvarez, E.; Gangolells, B.; Hernández, M. A difícil inserção territorial das linhas elétricas de alta tensão: ferrovias, eletricidade e sistema de cidades no corredor fluvial do Noguera Pallaresa (Lleida). A: Simpósio Internacional Eletrificação e Modernização Social. "Actas del II Simpósio Internacional Eletrificação e Modernização Social". Sao Paulo: 2013, p. 1-21. |
dc.identifier.uri |
http://hdl.handle.net/2117/20097 |
dc.language.iso |
por |
dc.relation |
http://www.sti.fea.usp.br/energia/wp-content/uploads/2012/05/Eduard-Alvarez-Palau.pdfx |
dc.rights |
Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain |
dc.rights |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
dc.rights |
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ |
dc.subject |
Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Enginyeria hidràulica, marítima i sanitària::Embassaments i preses |
dc.subject |
Àrees temàtiques de la UPC::Urbanisme::Ordenació del territori |
dc.subject |
High voltages |
dc.subject |
Electrification--Spain |
dc.subject |
Energia elèctrica -- Distribució -- Alta tensió |
dc.subject |
Electrificació -- Catalunya |
dc.title |
A difícil inserção territorial das linhas elétricas de alta tensão: ferrovias, eletricidade e sistema de cidades no corredor fluvial do Noguera Pallaresa (Lleida) |
dc.type |
info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
dc.type |
info:eu-repo/semantics/conferenceObject |
dc.description.abstract |
O processo de eletrificação do território catalão supôs ao igual que em muitas outras regiões, um salto quantitativo nas expectativas de progresso e desenvolvimento. O processo de industrialização e de aproveitamento de recursos locais permitiu um crescimento estruturado ao redor das regiões servidas pela infraestrutura, de maneira que se estabeleciam marcadas diferenças entre territórios. A possibilidade de projetar canais de irrigação e ferrovias foram só alguns dos aspetos más transcendentes e visíveis. A construção das primeiras grandes centrais hidroelétricas no Pirineu catalão, Seròs e Cabdella, datam de princípios de 1914, estando associadas a inversões das companhias Barcelona Traction e Energia Elétrica de Catalunya, respetivamente. De ditos investimentos nascem um conjunto de projetos de grande escala, que estabelecem as bases do território catalão atual. Neste sentido, e delimitando o caso ao córrego fluvial do Noguera Pallaresa no trecho compreendido entre Balaguer e La Pobla de Segur, cabe destacar a construção das represas e reservatórios de Talarn, Terradets, Camarasa e Sant Llorenç de Montgai. Estes, não só permitiram o aproveitamento hidroelétrico como também a irrigação da Plana de Ponent. Em paralelo ao corredor, se projetou uma ferrovia de bitola ibérica, o trem Lleida – La Pobla de Segur (1924: trecho Lleida – Balaguer, e 1951: trecho Balaguer - La Pobla). Em principio parece razoável pensar que a inserção dos diferentes investimentos no território teria que ter induzido um forte desenvolvimento local. Não obstante, alguns dados mostram o contrario: a não eletrificação da ferrovia, o difícil encaixe entre estações e localidades servidas ou a contenção demográfica das mesmas, são somente alguns dos exemplos disso. Com tudo, o presente artigo pretende determinar a compatibilidade entre geografia, infraestrutura elétrica de alta tensão, ferrovias, obras hidráulicas e sistemas de assentamentos. |