Este proyecto se centra en el transporte del gas natural por vía marítima, más concretamente en los sistemas utilizados para ello, que son principalmente tres: el sistema “Moss-Rossenberg”, formado por tanques esféricos, y los sistemas “Technigaz” y “Gaz Transport”, formados por tanques de membranas. Inicialmente se ha realizado una introducción al gas natural licuado, concepto y composición, además de un estudio de la producción y tráfico actuales, donde podemos ver los sistemas de transporte más utilizados. A continuación se define cada uno los sistemas detalladamente, en relación a su historia, construcción, mejoras, ventajas, dificultades y modificaciones particulares, Paralelamente también se mencionan los últimos sistemas que han aparecido para el transporte del gas natural licuado. Finalmente se ha realizado un estudio comparativo de los diferentes sistemas, en el que se han tenido en cuenta aspectos constructivos, el límite de llenado de los tanques, el enfriamiento de estos, los diferentes sistemas de descarga o la evaporación de la carga.