Actualment l’expansió de l’ús del vehicle elèctric es troba limitada per la seva autonomia. Aquesta limitació està directament relacionada amb les prestacions que presenten actualment les bateries. El mateix succeeix amb els autobusos elèctrics i aquest és el motiu pel qual es duu a terme l’estudi que es presenta a continuació. En aquest es pretén avaluar diverses solucions tècniques que permetin als autobusos elèctrics oferir els mateixos nivells d’autonomia diaris que ofereixen els autobusos que funcionen amb motor de combustió, a partir de la utilització d’alguna de les diverses solucions tècniques estudiades.