Primerament, aquest projecte, ha fet un estudi del moviment de les ones dins de diferents descripcions, i del potencial energètic en funció dels paràmetres característics. En segon lloc, s’ha fet una tipificació de les característiques de l’onatge d’una part del recorregut de la Barcelona World Race (BWR), a fi de poder fer un atles energètic de les diferents zones. Seguidament s’ha modelitzat de forma primària el moviment vertical d’una embarcació amb l’objectiu de expressar l’energia que hi ha al desfasament cinètic entre l’acció de la onada i la reacció de l’embarcació, en funció de les seves característiques. Finalment s’han avaluat els factors que participen a la idea d’aprofitar el moviment de les onades per l’avançament de l’embarcació, posant en sincronisme aquests dos, de forma que es poden observar, a diferents nivells de la força propulsora, els resultats de l’equilibri del sincronisme i el resultat de la força resultant que ajuda a l’avançament. Amb això es vol demostrar la possibilitat i viabilitat d’aprofitar el potencial que tenen les onades per navegar ecològicament.