[CATALÀ] Donat l'incipient creixement dels serveis de comunicació i navegació en el cotxe i l'alt compromís amb l'estètica que han d'aconseguir els fabricants d'automòbils, el disseny de dispositius més petits, amb major integrabilitat i que incorporin el major nombre possible de serveis s'ha convertit en una línia d'investigació i amb elevat interès en els últims anys. La integració de serveis és especialment important a l'hora de dissenyar sistemes de navegació o e-call. En el següent projecte s'aborda la problemàtica de dissenyar l'amplificador de baix soroll (LNA) d'una antena de recepció GPS passiva inclosa en una Unitat Telemàtica dintre d'un entorn d'automoció. Per a tractar el problema, s'han proposat diverses alternatives, triant finalment aquella que suposava un menor cost econòmic i que, a la vegada, oferia una major facilitat d'integració sense degradar les seves prestacions. Per a fer el disseny de l'amplificador, s'ha emprat programari de simulació electromagnètica que permet caracteritzar el circuit com a pas previ a la seva implementació física. Els prototips s'han implementat i validat amb els recursos de l'empresa Ficosa International.

[CASTELLÀ] Dado el incipiente crecimiento de los servicios de comunicación y navegación en el coche y el alto compromiso con la estética que han de conseguir los fabricantes de automóviles, el diseño de dispositivos más pequeños, con mayor integrabilidad y que incorporen el mayor número posible de servicios se ha convertido en una línea de investigación y con elevado interés en los últimos años. La integración de servicios es especialmente importante a la hora de diseñar sistemas de navegación o e-call. En el siguiente proyecto se aborda la problemática de diseñar el amplificador de bajo ruido (LNA) de una antena de recepción GPS pasiva incluida en una Unidad Telemática dentro de un entorno de automoción. Para tratar el problema, se han propuesto varias alternativas, eligiendo finalmente aquella que suponía un menor coste económico y que, a su vez, ofrecía una mayor facilidad de integración sin degradar sus prestaciones. Para hacer el diseño del amplificador, se ha empleado software de simulación electromagnética que permite caracterizar el circuito como paso previo a su implementación física. Los prototipos se han implementado y validado con los recursos de la empresa Ficosa International.

[ANGLÈS] The incipient growth of communication and navigation services in the car and the high commitment with the esthetic that the manufacturers of automobiles have to achieve, motivate the design of smaller devices, with greater integrability and incorporating as more services as possible. It has become a line of investigation very interesting in the last years. The integration of services is especially important at the time of designing positioning or e-call systems. In the following project it was necessary to deal with the problem of designing the low-noise amplifier (LNA) for the GPS reception antenna in an Automotive Telematic Module. In order to tackle the problem, several alternatives have set out, choosing finally that one that supposed the smaller economic cost and, as well, offered more facilities of integration without degrading their performance. In order to design the amplifier, electromagnetic simulation software has been used. It allows to characterize the circuit as a previous step before its physical implementation. The prototypes have been implemented and validated with the resources of Ficosa International.