En el presente trabajo se reportan los estudios realizados con el compactador giratorio Superpave con mezclas bituminosas recicladas en frio con emulsión. Dicho compactador registra la evolución de la densidad y el esfuerzo cortante durante el proceso de compactación. Los valores de presión vertical y ángulo de incidencia del compactador giratorio ya están definidos en algunos países o administraciones de carreteras para el diseño de mezclas bituminosas en caliente, pero todavía no se han formulado para mezclas en frío. En el presente trabajo se varían estos parámetros de modo que se pueda obtener en laboratorio densidades similares a las que se logran en obra. Para ello, el equipo utilizado permite definir la presión vertical y el ángulo de incidencia, antes de iniciar la compactación dentro de un determinado rango de valores. Los resultados obtenidos se compararon con los realizados mediante compactación estática con 6 toneladas y con un lote de testigos extraídos de una carretera donde se ejecutó un reciclado en frio “in situ” con emulsión.