Simulación de la onda de avenida por ruptura de tanque de enfriamiento

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dc.contributor	Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Hidràulica, Marítima i Ambiental
dc.contributor	Universitat Politècnica de Catalunya. FLUMEN - Dinàmica Fluvial i Enginyeria Hidrològica
dc.contributor.author	Fuentes Mariles, Oscar Arturo
dc.contributor.author	Arganis Juarez, Maritza Liliana
dc.contributor.author	Bladé i Castellet, Ernest
dc.contributor.author	Sánchez Juny, Martí
dc.contributor.author	De Luna Cruz, Faustino
dc.contributor.author	Cruz Gerón, Juan Ansberto
dc.contributor.author	Mendoza Facundo, José Enedino
dc.contributor.author	Aragón Hernández, José Luis
dc.date	2010
dc.identifier.citation	Fuentes, O. [et al.]. Simulación de la onda de avenida por ruptura de tanque de enfriamiento. "Tláloc AMH", 2010, núm. 46, p. 1-11.
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/2117/14748
dc.language.iso	spa
dc.publisher	UNAM, Mèxico
dc.relation	http://www.revistatlaloc.mx/numeros_anteriores/edi_46/art_03_edi46.html
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.subject	Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Enginyeria hidràulica, marítima i sanitària::Embassaments i preses
dc.subject	Àrees temàtiques de la UPC::Matemàtiques i estadística::Anàlisi numèrica::Mètodes en elements finits
dc.subject	Dams -- Failures -- Mathematical models
dc.subject	Preses (Enginyeria) -- Elements finits
dc.subject	Preses (Enginyeria) -- Ruptura
dc.title	Simulación de la onda de avenida por ruptura de tanque de enfriamiento
dc.type	info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type	info:eu-repo/semantics/article
dc.description.abstract	Se llevó a cabo la simulación de la ruptura del borde de un tanque de enfriamiento usando dos métodos: Uno de volúmenes finitos denominado CARPA y un algoritmo en diferencias finitas centradas. El algoritmo en volúmenes finitos CARPA utilizado con el pre y post procesador GiD mostró ser una herramienta muy poderosa en la animación de planicies de inundación, útiles en la interpretación de resultados tanto en el espacio como en el tiempo, para la protección civil, así como para definir las posibles zonas afectadas debido a fenómenos como el de la ruptura de bordos.

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