Durante la construcción de la nueva Depuradora del Besos en Barcelona, la dirección de obra acudió al Departamento de la construcción de la Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Barcelona (UPC) para que le propusiera un método de control de la resistencia del hormigón colocado en la obra, como alternativa del método estadistico clasico de rotura de probetas empleado en la obra. El método propuesto fue un método que permitiría reducir el numero de lotes de probetas mediante un control no destructivo por ultrasónidos in situ combinado a una calibración en laboratorio de la resistencia a compresión con la velocidad del impulso ultrasónico en el hormigón.